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jueves, 13 de noviembre de 2014

Asics Foot ID Barcelona

Hola hace tiempo, que tenía ganas de ir hacer el test de pisada el famoso Asisc foot Id, ya que soy de Barcelona y tengo una tienda, que tiene todo lo necesario para hacer el test.

Me tenía que comprar unas nuevas zapatillas, de Trail Running y como no!!!!!!! quería seguir con la saga de de las famosas Trabuco y así es, me compre las últimas que son el modelo Fuji Trabuco 3, dentro de poco un crónica cuando tengan sobre los 100km.

No me extenderé mucho os dejo mi información y lo que tendréis sí decides comprar el test, el coste es 20€ a descontar sí compras unas zapatillas asics.

De la información los más importante es que el puente es normal, y que según el video soy muy pronador pero no estoy al 100x100 seguro, ya que es una muestra de 5 minutos.

Te da los datos y medidas de todo el pie, me dice que el pie izquierdo es más largo que el derecho, esta muy bien por los datos que aporta, son muchos datos y una imagen vale más que 1000 palabras por eso eso os dejo la hoja de mi Test.

Os animo si sois curiosos, y con ganas de conocer vuestros pies.
















www.xtrun.com










jueves, 11 de septiembre de 2014

Estadisticas Asics Gel-Fuji Trabuco

Me encantan las estadísticas por eso tengo tantos artilugios para medirlo todo, desde la temperatura hasta los Km, durante este tiempo de correr, las mediciones siempre las hacia con el Endemondo del cual aquí ya he hablado algo, después me pase a Runtastic este mismo año 2014.

Y todo esto por que lo digo?, bueno pues dicen los que entienden que unas zapatillas de correr duran aprox y es aconsejable que sobre los 700km miremos de hacer una sustitución.

Yo la verdad que tengo mis, Asics Gel-Fuji Trabuco desde el Abril del 2013 podéis leer aquí la crónica y hasta ahora no pensé en su renovación, te sientes cómodo, y con los problemas iniciales que me dieron pues no tenia en mente la sustitución, pero hace días que las nota mas blanda, mas flojas como cuando todo esta mas dado.......

La suela no filtra igual las piedras, las notas mas, están mas blandas, y eso me despertó la curiosidad de pensar, cuantos km aprox tendrán las zapatillas???

Bueno pues lo fácil fue, entrar en los programas que siempre llevo para correr y mirar y sumar una cosa fácil, descontado unos cuantos km's de la bici que son muy pocos las suma me da mas de 700km así que si que son ciertas mis sensaciones con las zapatillas, antes de las vacaciones de agosto 2014 pensé en su renovación, pero por falta de tiempo y pereza del tema de las plantillas lo he demorado....esperemos antes de terminar el año tener las sustitutas listas para seguir trotando.

Gráfica sobre el año 2013

Aquí el resto hasta que me pase a Runtastic
Y estos son los datos que nos ofrece el Runtastic


martes, 7 de mayo de 2013

Comparativa Asics Trabuco 14 Vs Fuji Trabuco | Xtrun

Como va siendo normal, me gusta hacer alguna publicación sobre mis propios productos y en este caso le toca, a mis nuevas Asics Fuji Trabuco, podéis apreciar algunas diferencias los que conocéis el modelo 14 y anteriores, es la anchura, el nuevo modelo pierde algo muy poco, para para mi lo suficiente como para que se note.


Frontal de las Trabuco14 y las Fuji Trabuco.
El material en si, también es diferente el modelo 14 tenia la rejilla con mas ventilación, a su vez se podía colar mas arena y piedras, ahora las nuevas es mas tupido, los pasos de los cordones ahora son con el clásico ojal metálico, que hace que ganes en apriete, puesto que antes los ojales al ser unas tiras de material textil no proporciona la misma sensación de apriete.


Trasera mejorada, y con el gel de una pieza.
En la parte trasera tenemos algunas novedades, la banda de gel ahora es de una sola pieza, pero continua marcando el semi talón, otra cosa es el refuerzo trasero, en la versión 14 tenia toda una placa de soporte como se puede apreciar, y ahora es algo similar pero con el interior de rejilla.

Otra cosa importante es el grosor de los laterales, de las nuevas Trabuco es mucho mas delgado hay menos esponja que el la versión 14.

El la próxima foto se aprecia claramente, la diferencia del grosor que comento no es ningún problema por el momento y por los pocos km que las he podido llevar.


Laterales afinados y mas estrechos

En esta foto se puede apreciar algunos detalles que se pueden comparar una versión, con la otra, la actual, tiene muchas mas partes de como si fuese plástico son una pequeñas tiras que salen de la base de la suela hasta la parte de los cordones, cosa que el anterior modelo no tenia, y esto creo que le restan comodidad al nuevo modelo.

Todas estas mejoras, imagino que son para hacer la zapatilla mucho mas resistente y no tan frágil como el modelo 14 que en algunas situaciones tenia que ir con mucho cuidado de no rasgar, la tela y quedarte sin ellas.

Ahora son mas rigidas, pierden malla y ganan refuerzos de plastico.
Como se puede ver, mantenemos el ya conocido sistema Duomax de la media suela ya clásico de todas las Trabuco 13-14 y como no ahora la nuevas Fuji.


Mantenemos el Duomax, pero la suela es totalmente diferente.
Ahora le toca a la suela y una de las cosa mes valiosas que siempre he visto en estas zapatillas, y por eso tengo 3 ediciones de ellas, la gran resistencia y agarre que tienen en casi todos los terrenos, sea mojado o seco, con barro, trialeras etc etc.....siempre he tenido buenas sensaciones.

La nueva suela juega como la otra con 3 colores, y una similitud con la anterior, si que es cierto que son muy parecidas las suelas a simple vista, pero no es así.

Es mucho mas rígida la actual suela, que la anterior ahora el color blando es el de color blanco que es donde descansa el pie, la sona media y de agarre es la roja, y la negra es como el chasis de la suela, si apretamos con los dedos estos 3 materiales veremos claramente lo que estoy explicando.

Suela mejorada de 3 compuestos y con mas firmeza.




Detalles de la suela nueva


Cuando tenga una suma importante de km sobre ellas, ampliaremos la informacion para comparar cual de las dos es mas comoda y responde mejor a los km's.

Saludos




domingo, 20 de enero de 2013

1º Entreno para la Maratest 2013 | Xtrun

La entrada de hoy es sobre el entreno para la Maratest o @maratest si se busca en la web o en el Twitter.

Mi buen amigo Jacob, decide que quiere hacer la MediaMaraton de Barcelona con sus 21km, y yo estoy inseguro de si hacer el Maratest en versión 15km 0 30km aun esta en el tintero.

Normalmente salimos hacer monte, nos encanta el trail, pero teníamos que entrenar en llano para ir sacando algún tiempo, y ver que tal estamos a falta de 1 mes para la carrera.

Entreno Maratest 2013

martes, 8 de enero de 2013

Un mal entreno lo tiene cualquiera!!! | Xtrun

Hay entrenos que me gustan mucho y otros que la verdad dan pena y eso me paso ayer, por falta de tiempo y ya ser algo tarde no pude salir al monte que es donde mes lo paso mejor.

Decidí entrenar un poco por asfalto ya que dentro de un mes me gustaría estrenarme en una nueva distancia o bien 15km o 30km aun por estudiar, resulta que decidí hacer solo 5km a buen ritmo para ver que tiempos salen por asfalto, ya que por la montaña todo es mucho mas difícil.

Así que solo salir note la gran diferencia que es respirar en la montaña o en plena urbe, los coches, autobuses, camiones, todos ellos arruinaron esas ganas de apretar y respirar a pleno pulmón.

Otra cosa son todos los parones que tenia que hacer, que si semáforos, cruces...y pasos para peatones que si mira a todos los lados y un sinfín de cosas que terminaron por que bajara el ritmo y no saliera como yo quería.

Pero bueno la parte positiva es que otro entreno a la saca y menos es nada.

Saludos Joan



sábado, 20 de octubre de 2012

Todo listo para la Puigsacalm Extrem Maraton



Ya casi esta todo listo, como mínimo la ropa y mochila para el domingo ahora falta preparar la ropa de repuesto, ya que si todo continúa igual lloverá el domingo.





Como se puede apreciar en la foto la equitación Xtrun.com como es normal en mi para estos casos, he optado por camiseta de MC mas el corta vientos de ML, que no falte el Buff de los dragones de molins de bike mi otra gran pasión el BTT, en los pies lo confío como siempre a las ya kilométricas Trabuco14 junto con los calcetines Xsocks que a su vez Irán con los compex de color blanco.

La mochila será la sufrida Mckinley start4, y para aguantar el recorrido a los avituallamientos descritos, añado 2 geles + 2 barritas por si necesito un empujón.

Y para finalizar y reponer un Gatorade coll blue.







jueves, 6 de septiembre de 2012

Mas de 800km con las asics Trabuco 14


Bueno después de tener la gran suerte de conocer a mi actual podólogo EnricViolant, y que es la persona que más me ayudado con el tema de los dolores de mis pies, y la necesidad de plantillas ortopédicas.


Después de un esfuerzo, no pequeño y que no entraré en detalles de lo mucho que me costó la adaptación a correr con dichas plantillas ahora la verdad que todo genial, fuera dolores y todo correcto.

Bueno a lo que vamos que es lo que interesa, mis 1º trabuco fueron el modelo 13, pero aún comprando una talla más que correcta y después de muchos km más o menos 300, y después de 3 uñas negras, con sus semanas de dolor, y la posterior caida, me decidí a comprar otras zapatillas de tralrunnig, y pensé pero si voy cómodo y me gustan las que tengo, pues nada me fui a ver a mi colega Marc que tiene la tienda en Vic llamada Diedre, y me compré mis actuales Trabuco14, donde hace meses ya publiqué las diferencias con las viejas Trabuco13, el numero actual de las zapatillas es el US 12 o EURO 46,5, la verdad que son casi un numero más grande, que las que tenia, pero francamente geniales, desde el km0 no he tenido más uñas negras y no será, por que no tiene km en sus tacos, dicen los entendidos en la materia que unas zapas, similares suelen durar unos 600/800 km como mucho pues yo ahora mismo creo que estoy en los limites de los limites, me siento tan a gusto con el modelo y como me he adaptado a ellas, que se me hace difícil ahora una posible sustitución.

La verdad que lo único que modifiqué de un modelo respeto al otro, son los cordones, me gustan firmes y que aprieten bien, y los del modelo 14, tienden a ser algo elásticos y esponjosos, así que puse los del modelo 13 y a correr.

El perfil es algo más alto, que el anterior, y eso de alternar entrenos con uno, y carreras con otro la verdad que no fue buena idea, así que deje aparcadas las 13, y hacer todo con las nuevas.

Continuo diciendo que es genial el mini bolsillo que hay en la lengüeta para poder guardar los cordones y así no tener problemas, con alguna rama y menudo susto si te lías.

La verdad que después de tantos km, y realmente por terrenos duros los tacos en general estan muy enteros y el desgaste de la suela está muy bien y más en mi caso al tener pisada neutra.

Sobre la suela hay que decir que es buena, en casi todo tipo de terrenos, húmedos y secos, la única cosa que noto, y nunca mejor dicho es las piedras con más filo, las notas en la planta del pie, pero es verdad que una persona como yo, con los pies delicados, me es más importante el día a día con las zapatillas, que no algún entreno/carrera que pueda notar un poco alguna piedra, todo es tener cuidado donde se pisa y ya está.

Otra de las cosa que me gustaría destacar en positivo y negativo es su tela que cubre empeine y dedos es una rejilla, que a 1º vista perece que no va a durar, ni 2km es muy elástica suave, y casi con tacto sedoso, y yo pensé esto durará tantos km???, pues si tengo que decir que no soy nada cuidadoso, las primeras salidas si que lo piensas, ojo a ver donde metemos el pies que son nuevas, pero luego sin piedad por el monte.



Lo peor que le veo es que, el trenado de la malla es grande tanto que transpira genial casi nunca terminas sudando, pero por otro lado entran todo tipo de piedras que puede llegar a molestar estar parando para sacarlas, otra de las cosas que tienes casi asegurada es una buena dosis de arena dentro en cada salida y más si es tipo playa.

Las porciones que tiene en el talón, en forma de gel son muy parecidas a las anteriores y hacen que una persona como yo, con pesos similares a los 85kg jajajajajajaja, sea una de las cosas que más valoro, por la comodidad que proporcionas estas zapas.


Ahora llegado a este kilometraje, y pensado en una posible sustitución, y más en estas fechas fin de verano y esperando los nuevos modelos 15??, no tengo ni idea si asics tiene en mente un renovación de las mismas, pero claro es difícil intentar mejorar algo que casi es perfecto, así que en caso de no ser así, pues no tendría ningún problema en repetir con otras Asics Trabuco14.

Saludos y km´s

martes, 21 de agosto de 2012

Cami de Cavalls GR 223 ( Menorca )


Bueno pues la entrada de hoy la dedicaremos al famoso Cami de Cavals o GR223 como mejor te guste buscar la información del mismo:

Estas vacaciones las he pasado en Menorca, y como siempre que salgo de casa, ni que sea 1 día me llevo mis zapatillas de montaña las Trabuco, pero en este caso y al ser casi 17 días el Kit ha sido algo mayor, junto a las zapatillas, he sumado el Nuevo Compex, varios juegos de calcetines técnicos, la mochila ligera, la Gorra, y como no el teléfono GPS cargado de buena música.

Antes de partir de viaje, ya tenia conocimiento de la ruta, que esta mas o menos bien detallada por internet en varias web's, pero no tenia ninguna intención de hacer nada especial, ni tenia nada preparado, ni ilustrado quería dedicar las vacaciones a descansar, apretar algo de nadar, y si claro correr, pero nada especial solo mantener.

Pero el 1º día por la zona de Ciudadela, que es donde tenia el apartamento, encontré cantidad de ilustraciones, en formato libro de diferentes editoriales, y me pico el gusanillo de poder ojear alguno de ellos, sin poner mucho interés por mi parte, por la noche le di varias vueltas al tema en mi cabeza, y me conecte a internet para poder ampliar, y solventar algunas dudas al respeto, justo al día siguiente me levanté con ese mono extraño de encontrar una publicación interesante, y así fue la que adjunto ilustración, no es la única pero para mi, es la mas completa y posiblemente interesante que he podido ojear.



Libro escrito por Sergi Lara

Bueno pues no lo pensé mucho y al 2º día Zas libro comprado, ya genial algunos en la recámara para poder leer estas vacaciones, pero este pasa a ser el mas Urgente ya que los días corren, y el mono de la curiosidad crece.




Ruta Cami de Cavalls Oficial de la web


Del mapa que podéis ver yo solo puede hacer algunos tramos de las parte norte y la parte sur saliendo siempre desde, ciudadela ya que me di cuenta que justo solo salir de casa tenia este punto de partida en un plafón casita con el mapa de la ruta y donde estoy.



Salida de Cami de Cavalls Citadella  ( Menorca )


Las rutas que siempre pude hacer son 2, Ciudadela ( Es Xoriguer Sur ) y la otra que seria Ciudadela ( Cala Morell Norte )."Punta Nati la mia". Los tracks de las rutas los podeis ver en el Wikiloc que tenemos creado para Xtrun

La ruta norte me supuso unos 15km algo que es muy fácil de hacer corriendo, y saliendo desde ciudadela en lo que se llama el Port Vell, salimos por una calle que se llama  " Camino de SA Farola " nombre y calle que llega hasta el mismo faro de SA Farola de 1860, pasado el faro el camino ya es muy transitable al tener una sola dirección de coches, camino de bici, mas una acera perfectamente ancha, todo el camino esta muy bien señalizado con la típica pintura de GR, blanco y rojo, y con unas xapitas que te indican que es el camino en todo momento.

Hay una señal que indica salir de esta vía asfaltada para bajar unas escaleras y poder entrar en Cala Blanes, la cual tenemos que cruzar, y tomar una pequeña subida que nos llevara a una rotonda, donde encontraremos mas indicaciones y mapas de Cami de Cavalls.

Tendremos que continuar buscando las señales del camino GR que esta pegadas por todas las farolas y así no perderemos la dirección correcta, ya que el los tramos de urbanizaciones no hay posters de madera, y solo hay las pegatinas, llegaremos a otra rotonda donde hay varias indicaciones..





En la foto superior, se puede apreciar el km de retorno a Ciudadela y otras 2 para continuar nuestra ruta para Cala morell y Punta Nati.

Dejamos a tras las urbes, y llegamos a las famosas puertas de madera, muy típicas que encontraremos por todo el camino, donde se tienen que ir cerrando por que algún que otro animalito nos encontraremos




Ahora si que entramos en el tramo mas complicado de todos, ya que el terreno es algo tecnico muchas piedras y para nada redondeadas todo lo contrario aun llevando las Trabuco14 que para mi son geniales noto algunas piedras como se clavan.

Todo este recorrido realmente se hace mucho mas lento de lo que yo tenia pensado, hasta el punto de tener que caminar/escalar algunos tramos por suerte son pocos me encuentro un grupo de cabritas, que me hacen parar unos segundos, y la verdad que las que mas se asustaron fueron ellas, yo solo quería sacar la típica foto.

Sobre el km 8 me entra un pequeño bajón de ir corriendo y totalmente pendiente del terreno, piso mal y ZASSSS, contra el suelo, menudo susto suerte que todo lo pare con las manos, dolor en la muñeca derecha y corte sangrando en mano izquierda, no me lo pienso mucho y continuo la ruta, de lejos muuuuuuuuuuuuuuuuy de lejo veo la Punta Nati, que es el famoso faro, continuo la ruta  haciendo buenas fotos, y sobretodo y lo mejor de todo, relajando la vista de vez en cuando con esas espectaculares vistas.

Dejamos ya muy atrás lo que es el Pon d'en Gil, que es una foto impresionante que se puede cruzar, algo peligroso, pero vamos que no tiene precio.


Pont d'en Gil, Cami de Cavalls ( Menorca )




Ahora ya la ruta es totalmente plana, pero nada fácil ya que la piedras te hacen ir atento en todo momento de donde pisas, para no tener otro tropezón, ahora si que ya el faro esta mas cerca, y me sale una sonrisa de pensar que toda la ruta saldrá bien, el ritmo ahora es mas alegre al ser todo plano puedo correr con cierta facilidad, cruzando una puerta tras otra llegamos a la parte intermedia, lo que es la entrada del faro y donde termina una parte de esta ruta.


Punta Nati Cami de Cavalls ( Menorca )


Una vez llegados a este punto los que tengan ganas y logística para el regreso pueden continuar para cala morel, en mi caso al no tener mucho mas tiempo y logística de regreso, tomo la carretera que es un camino asfaltado desde donde estoy ( el faro ), hasta la entrada de Ciudadela, son un 5km de asfalto lo que me permite relajar la vista y no correr pendiente de donde piso.

Saludos