Comparativa Asics Trabuco 14 Vs Fuji Trabuco | Xtrun

Como va siendo normal, me gusta hacer alguna publicación sobre mis propios productos y en este caso le toca, a mis nuevas Asics Fuji Trabuco, podéis apreciar algunas diferencias los que conocéis el modelo 14 y anteriores, es la anchura, el nuevo modelo pierde algo muy poco, para para mi lo suficiente como para que se note.

Frontal de las Trabuco14 y las Fuji Trabuco.

El material en si, también es diferente el modelo 14 tenia la rejilla con mas ventilación, a su vez se podía colar mas arena y piedras, ahora las nuevas es mas tupido, los pasos de los cordones ahora son con el clásico ojal metálico, que hace que ganes en apriete, puesto que antes los ojales al ser unas tiras de material textil no proporciona la misma sensación de apriete.

Trasera mejorada, y con el gel de una pieza.

En la parte trasera tenemos algunas novedades, la banda de gel ahora es de una sola pieza, pero continua marcando el semi talón, otra cosa es el refuerzo trasero, en la versión 14 tenia toda una placa de soporte como se puede apreciar, y ahora es algo similar pero con el interior de rejilla.

Otra cosa importante es el grosor de los laterales, de las nuevas Trabuco es mucho mas delgado hay menos esponja que el la versión 14.

El la próxima foto se aprecia claramente, la diferencia del grosor que comento no es ningún problema por el momento y por los pocos km que las he podido llevar.

Laterales afinados y mas estrechos

En esta foto se puede apreciar algunos detalles que se pueden comparar una versión, con la otra, la actual, tiene muchas mas partes de como si fuese plástico son una pequeñas tiras que salen de la base de la suela hasta la parte de los cordones, cosa que el anterior modelo no tenia, y esto creo que le restan comodidad al nuevo modelo.

Todas estas mejoras, imagino que son para hacer la zapatilla mucho mas resistente y no tan frágil como el modelo 14 que en algunas situaciones tenia que ir con mucho cuidado de no rasgar, la tela y quedarte sin ellas.

Ahora son mas rigidas, pierden malla y ganan refuerzos de plastico.

Como se puede ver, mantenemos el ya conocido sistema Duomax de la media suela ya clásico de todas las Trabuco 13-14 y como no ahora la nuevas Fuji.

Mantenemos el Duomax, pero la suela es totalmente diferente.

Ahora le toca a la suela y una de las cosa mes valiosas que siempre he visto en estas zapatillas, y por eso tengo 3 ediciones de ellas, la gran resistencia y agarre que tienen en casi todos los terrenos, sea mojado o seco, con barro, trialeras etc etc.....siempre he tenido buenas sensaciones.

La nueva suela juega como la otra con 3 colores, y una similitud con la anterior, si que es cierto que son muy parecidas las suelas a simple vista, pero no es así.

Es mucho mas rígida la actual suela, que la anterior ahora el color blando es el de color blanco que es donde descansa el pie, la sona media y de agarre es la roja, y la negra es como el chasis de la suela, si apretamos con los dedos estos 3 materiales veremos claramente lo que estoy explicando.

Suela mejorada de 3 compuestos y con mas firmeza.

Detalles de la suela nueva

Cuando tenga una suma importante de km sobre ellas, ampliaremos la informacion para comparar cual de las dos es mas comoda y responde mejor a los km's.

Saludos